隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途昂X（詢底價(jià)|查參配）。

　　途昂X內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　途昂X平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，造型比較時(shí)尚，有一定設(shè)計(jì)感。

　　途昂X中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了前排手機(jī)無(wú)線充電、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　途昂X配備可開(kāi)啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，途昂X的前臉造型十分精致，整體很高級(jí)，富有層次感。來(lái)到后排，途昂X后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版?途昂X功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hgfygjgj說(shuō)道：“途昂x的避震性能還是不錯(cuò)的，平時(shí)通過(guò)坑坑洼洼的地方都能很輕松的通過(guò)，車身整體非常穩(wěn)定。但是車子的噪音實(shí)在是太大了，平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候還不覺(jué)得有什么，但是在高速上開(kāi)的時(shí)候，風(fēng)聲就會(huì)變得很大?！?/p>

網(wǎng)友@wlcab說(shuō)道：“五個(gè)座位，四驅(qū)，這是一筆劃算的買賣！這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@radeon97說(shuō)道：“這輛車我看了很久，最后還是決定買下來(lái)，我相信性價(jià)比，我對(duì)大眾的性能還是很認(rèn)可的，跟其他車型比起來(lái)，也是合情合理的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）