對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型車，馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾顯得非常典雅，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，馬自達(dá)3 昂克賽拉的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺(jué)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。馬自達(dá)3 昂克賽拉的前臉看起來(lái)十分年輕，屬于非常耐看的類型。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LBJWEN說(shuō)道：“動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)了，雖然作為女同志的我不太追求動(dòng)力，但是平時(shí)起步、超車之類的還需要多給點(diǎn)爆發(fā)力，這方面動(dòng)力很猛的，輕輕松松一點(diǎn)油門就會(huì)有推背感的存在?！?/p>

網(wǎng)友@gahong說(shuō)道：“操控更是無(wú)與倫比，就像是一輛真正的駕駛者，指哪打哪，讓你體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。原廠輪胎不會(huì)給你太大的期待，所以沒(méi)幾天我就給它換了一雙新鞋，思路清晰，彎道飄逸，一個(gè)字：爽；”

網(wǎng)友@naweibo說(shuō)道：“性能很好，很容易上手的，方向盤握著也很舒服，底盤也很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感到車內(nèi)晃動(dòng)的感覺(jué)，剎車也很靈，配備的抬頭顯示系統(tǒng)太方便了，可以邊看車速邊行走，不用擔(dān)心超速的行為，方便很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）