Polestar 2?2021款 單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航底盤高嗎?Polestar 2購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2021款?Polestar 2內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?Polestar 2動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?Polestar 2配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?Polestar 2空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?Polestar 2細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?Polestar 2排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?Polestar 2配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?Polestar 2最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款Polestar 2(詢底價(jià)|查參配)。
Polestar 2車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
Polestar 2車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配動(dòng)感的尾燈,呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。
Polestar 2內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
Polestar 2搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率224馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部純電續(xù)航里程485km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),Polestar 2的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,與周圍的車身線條相得益彰。功能配置方面,Polestar 2標(biāo)配了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
Polestar 2?2021款 單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Lewis.zhu說道:“說到操控,我也不太懂,就說開這輛車的感覺吧,真皮方向盤手感不錯(cuò)。指向性和燃油車沒有太大的區(qū)別,但是如果你不打轉(zhuǎn)向燈的話,車速就會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向。其他方面則是動(dòng)力,加速非常順暢,沒有絲毫拖泥帶水的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@alonglong138說道:“純電動(dòng)車最不需要考慮的就是動(dòng)力,只要是開過電動(dòng)汽車的人,都不會(huì)去計(jì)較它的動(dòng)力。要不是開著這輛車,我這輩子都沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)超跑了,極星2的加速能力太強(qiáng)了,剛開始的時(shí)候,我都不敢踩油門,因?yàn)槠鸩教?,坐在車?yán)飼?huì)暈車。電車的扭力很低,而且很線性,跟燃油車完全不同,電動(dòng)汽車的動(dòng)力是毋庸置疑的,如果你喜歡這種感覺,那就買吧?!?/p>
網(wǎng)友@SZ11808說道:“操控一般,但加速很快,開起來也很爽。方向盤是真皮的,手感還不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕,女孩子開起來也比較輕松。前面提到過,底盤被改裝的很好,用時(shí)髦的話來說就是高級(jí),路面反饋清晰,駕駛員只能通過觸覺來判斷自己要走的是什么路,懸架彈力很強(qiáng),坑坑洼洼的路面一聲脆響就沒了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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