在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款Polestar 2（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　Polestar 2車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　Polestar 2車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配動(dòng)感的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　Polestar 2內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　Polestar 2搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率224馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部純電續(xù)航里程485km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，Polestar 2的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，與周?chē)能?chē)身線(xiàn)條相得益彰。功能配置方面，Polestar 2標(biāo)配了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

Polestar 2?2021款 單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Lewis.zhu說(shuō)道：“說(shuō)到操控，我也不太懂，就說(shuō)開(kāi)這輛車(chē)的感覺(jué)吧，真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)。指向性和燃油車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，但是如果你不打轉(zhuǎn)向燈的話(huà)，車(chē)速就會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向。其他方面則是動(dòng)力，加速非常順暢，沒(méi)有絲毫拖泥帶水的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@alonglong138說(shuō)道：“純電動(dòng)車(chē)最不需要考慮的就是動(dòng)力，只要是開(kāi)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的人，都不會(huì)去計(jì)較它的動(dòng)力。要不是開(kāi)著這輛車(chē)，我這輩子都沒(méi)機(jī)會(huì)體驗(yàn)超跑了，極星2的加速能力太強(qiáng)了，剛開(kāi)始的時(shí)候，我都不敢踩油門(mén)，因?yàn)槠鸩教?，坐在?chē)?yán)飼?huì)暈車(chē)。電車(chē)的扭力很低，而且很線(xiàn)性，跟燃油車(chē)完全不同，電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力是毋庸置疑的，如果你喜歡這種感覺(jué)，那就買(mǎi)吧?！?/p>

網(wǎng)友@SZ11808說(shuō)道：“操控一般，但加速很快，開(kāi)起來(lái)也很爽。方向盤(pán)是真皮的，手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很輕，女孩子開(kāi)起來(lái)也比較輕松。前面提到過(guò)，底盤(pán)被改裝的很好，用時(shí)髦的話(huà)來(lái)說(shuō)就是高級(jí)，路面反饋清晰，駕駛員只能通過(guò)觸覺(jué)來(lái)判斷自己要走的是什么路，懸架彈力很強(qiáng)，坑坑洼洼的路面一聲脆響就沒(méi)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）