對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是標致308(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　標致308(進口)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　標致308(進口)車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，整體設計比較美觀。

　　標致308(進口)內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　標致308(進口)配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩240?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，標致308的車尾采用了運動的設計風格，運動感十足。來到后排，標致308后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 1.6T SW 豪華型?標致308(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6T SW 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@czl781111說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強，加速測試時候換擋保護也厲害?！?/p>

網(wǎng)友@自由主義者1說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強，加速測試時候換擋保護也厲害?！?/p>

網(wǎng)友@czl781111說道：“超強的操控。比性能車還要沉的剎車、油門以及方向盤；大車身但是懸掛很硬，指向精準側傾小，路感好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）