奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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| 外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來(lái)好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾看起來(lái)十分精美,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾整體比較高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,整體很高級(jí),富有層次感。奔馳E級(jí)標(biāo)配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 350 4MATIC 轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@被欺騙的感覺說(shuō)道:“首先申明,動(dòng)力充沛,高于北奔E260,有2.0t的錯(cuò)覺。因?yàn)楸旧磔S距要短于國(guó)產(chǎn),重量減輕,且并沒有國(guó)產(chǎn)一樣鋁換鋼,這點(diǎn)很重要,整個(gè)車身輕了很多,動(dòng)力輸出比想象要快不少。”
網(wǎng)友@frog2001xu說(shuō)道:“1.5 T+48 V可以說(shuō)是垃圾中的垃圾了。感覺還不錯(cuò)。再說(shuō)了,這么好的車,慢慢來(lái),不是更好嗎?”
網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道:“動(dòng)力上,264的發(fā)動(dòng)機(jī),很給力,比上一代的274功率上加強(qiáng)了10w,這算增配了!標(biāo)準(zhǔn)模式下,城市道路,油門反饋很好,很順,自然形成加速,高速S模式下更是反饋強(qiáng)力,超車一氣呵成,輕點(diǎn)油門自然超車,不注意就超速!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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