對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款思鉑睿（詢底價|查參配），指導價為22.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　思鉑睿前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，加上五邊形格柵，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　思鉑睿車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，加上銀色飾條，整體動感的風格十分吸引人。同時，采用了青春的尾燈設計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　思鉑睿內飾整體看起來較為炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　思鉑睿配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩189?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，思鉑睿的內飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。思鉑睿的車頭在設計上非常年輕，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2013款 2.0L 尊貴版?思鉑睿動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wangchu08說道：“動力非常滿意，起步時候非常非常低調，不舍得給油的話感覺油門很懶，上到40KM/H之后源源不斷的動力會非常愜意，這種狀態(tài)一直能延續(xù)到150KM/H，加速快而柔和，跑郊區(qū)車少的路非常享受。本田的高轉引擎絕對不是吹的，轉速上到4000左右，整個引擎的聲音都不一樣了，有那種急待爆發(fā)的感覺！”

網(wǎng)友@wangchu08說道：“前后兩個平衡桿配合寬短的車身，操控感非常好，方向盤握感很好且尺寸較小，圈數(shù)也較小，指向非常精準，雙模懸掛整體感覺還是偏硬，路感回饋的非常好，剎車前段較軟，后段比較直接。車頭偏重，容易出現(xiàn)推頭?？傮w來說行車質感還是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@scl274584410說道：“13款思鉑睿搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機、最大馬力201、最大功率148.加速0-100以10秒的成績。超車用S擋手動模式、高轉速很強大動力馬上上來了、起步較肉。高速行駛感覺平穩(wěn)、和同級別車型表現(xiàn)比較更為優(yōu)秀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）