對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是奇駿（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奇駿車頭采用了酷炫的線條，給人一種非常運動的感覺，配合V型中網，有著一定的運動氣息。

　　奇駿車尾呈現出協調的設計風格，加上運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　奇駿內飾呈現出炫酷的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

　　奇駿配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩246?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿和復合多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，奇駿標配了前排側氣囊、車聯網、上坡輔助、車道保持輔助系統、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、主動剎車/主動安全系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。奇駿的車側給人一種非常運動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奇駿?2020款 2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪華領航版 4WD底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪華領航版 4WD針對動力底盤的看法吧：網友@山水說道：“從動力的角度來看的話，其實我覺得這款車的表現還是非常令人滿意的，尤其是發(fā)動機的性能很好，而且這款車起步的時候也是非常的靈敏的，在后續(xù)加速度的時候也很好”

網友@yeleiwin說道：“1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，小排量的發(fā)動機能做到油耗低動力強?！?/p>

網友@wx51318293說道：“買車的時候先在4S店試駕了一下，因為它的方向盤是電子助力的，所以奇駿車的轉向比較輕盈，轉動方向盤也比較靈活，就算是新手開車也不會感覺很吃力，而且我覺得這款車的后視鏡也比較大，而且裝配了原裝的AVM全景影像系統，這樣倒車就很方便了，可以避免很多剮蹭的風險，剎車是比較軟的，有一定的回旋性，設計還是非常人性化的，總之比較容易上手，好開！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）