隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型SUV，帕杰羅(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　帕杰羅(進口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　帕杰羅(進口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，加上精美的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　帕杰羅(進口)內飾設計看起來非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　帕杰羅(進口)配備了3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩255?！っ?。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，帕杰羅的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。后排座椅方面，帕杰羅第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2015款 帕杰羅(進口)?7座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0L 精英超越版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bensoninpc說道：“我這車方向盤轉向還是很穩(wěn)的，只不過去到越野地形相對于城市道路會稍微難度加大一點?！?/p>

網(wǎng)友@奔騰小陳說道：“動力不弱，再是去能駕馭得住，上高速也能跑的很爽。”

網(wǎng)友@美年達518說道：“真皮方向盤的握感很好，指向性很準，上手不算難?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）