隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風(fēng)駿7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　風(fēng)駿7前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　風(fēng)駿7車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上淡雅的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　風(fēng)駿7內(nèi)飾顯得十分素凈，視覺上非常干凈素雅。

　　風(fēng)駿7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩345?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，風(fēng)駿7的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。接下來看下配置，風(fēng)駿7配備了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、胎壓顯示、倒車影像、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙 GW4D20M?風(fēng)駿7底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙 GW4D20M針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mini退VIP磨破說道：“不飆車的話夠用,起步有點(diǎn)慢”

網(wǎng)友@Rank6867說道：“只能算一般,起步有點(diǎn)肉。不過家用足夠了。又不飆車,安全第一”

網(wǎng)友@北漂E族s200說道：“開了ECO,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁,起步的速度還是挺快,超車很有信心。高速超車也是杠杠滴。只要舍得踩油門,推背感很強(qiáng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）