縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是途岳（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途岳前臉給人一種非常新潮的感覺(jué)，搭配矩形格柵，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　途岳車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看上去動(dòng)感十足。

　　途岳內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué)，并輔以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，途岳配備了可開(kāi)啟式全景天窗，顯著改善了車(chē)內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。途岳的前臉造型走了運(yùn)動(dòng)路線，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 280TSI 旗艦版 國(guó)V?途岳動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 280TSI 旗艦版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wtxxwt說(shuō)道：“駕駛感受跟它的配置是成正比例的，只有它的配置足夠好，在駕駛方面才會(huì)給我們帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)感，我雖然是開(kāi)車(chē)新手，但說(shuō)實(shí)話，它給我的安全感就特別的足，各方面的輔助功能都發(fā)揮到了極致，可以自己開(kāi)車(chē)，面對(duì)任何的路況也不會(huì)有緊張的心態(tài)，而且整個(gè)車(chē)身的反應(yīng)也是非常靈活的，越來(lái)越喜歡跟它磨合了?！?/p>

網(wǎng)友@cuiking說(shuō)道：“操控很靈敏，方向盤(pán)指哪兒打哪兒，油門(mén)、剎車(chē)也都很靈敏，女性駕馭也毫不費(fèi)力！智能化的配置十分實(shí)用，讓操控更為簡(jiǎn)便，新手停車(chē)毫無(wú)壓力。買(mǎi)回來(lái)之后我一個(gè)朋友過(guò)來(lái)玩，體驗(yàn)了一下，他開(kāi)車(chē)比較多，對(duì)車(chē)型比較了解，體驗(yàn)過(guò)后對(duì)它操控的評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。然后我也體驗(yàn)了一下它的車(chē)型，對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)的輕重度還是很有區(qū)別的，其他的到?jīng)]感覺(jué)出來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@july0227說(shuō)道：“買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也是試駕了這臺(tái)車(chē)子，當(dāng)時(shí)試駕給我最大的印象就是看起來(lái)很穩(wěn)定，車(chē)速開(kāi)的快的時(shí)候它的方向盤(pán)也沒(méi)有那種抖動(dòng)感，還有這款車(chē)的動(dòng)力輸出性也是不錯(cuò)的，油門(mén)踩下去它的提速挺快的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）