雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款指導價23.79萬元的車型，帕薩特（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，同時點陣式中網(wǎng)輔以黑色飾物，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，配合動感的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　帕薩特內(nèi)飾看上去非常青春，并飾以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　帕薩特后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后排獨立空調(diào)、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　帕薩特后備廂容積521L，后備廂空間不錯，需要應急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帕薩特的內(nèi)飾造型比較運動，整體設計很耐看。帕薩特搭載的為可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

帕薩特?2020款 330TSI 豪華版 國VI空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 豪華版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@取之無味說道：“B級車的舒適性沒得說，對于路上的井蓋也不用特意避開，自信通過，過減速帶的過濾效果也是能實實在在能體驗得到的，乘坐舒適感強?！?/p>

網(wǎng)友@boobooli說道：“車內(nèi)所有的座椅都很舒適，貼合我的坐姿，我覺得減震不太讓我滿意，過減速帶顛簸感有些明顯?！?/p>

網(wǎng)友@寶妮說道：“無論是前排還是后排的空間都挺合適的，駕駛體驗和乘坐體驗都不錯，后備箱很大可以裝很多東西”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）