對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注銳騏6（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　銳騏6前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　銳騏6車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　銳騏6內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　銳騏6配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，銳騏6后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。銳騏6的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，展現(xiàn)出順滑的美感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)柴油廂式車標(biāo)準(zhǔn)貨箱 國(guó)VI?銳騏6底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)柴油廂式車標(biāo)準(zhǔn)貨箱 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@a112233369說(shuō)道：“動(dòng)力是毋庸置疑的，否則我也不會(huì)選擇這款車。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，都是品牌，值得信賴。”

網(wǎng)友@helei0213說(shuō)道：“這輛車的變速箱還不錯(cuò)，換擋非常順暢”

網(wǎng)友@a330626832說(shuō)道：“不管是空著的還是滿載的，2.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)都給人一種很輕松的感覺(jué)，起步非常輕松，在超車的過(guò)程中，它的動(dòng)力輸出一直都是平順的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）