隨著汽車制造技術(shù)的進步，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　攬勝運動版車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，配合精巧的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　攬勝運動版內(nèi)飾看起來非常莊重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝運動版配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，攬勝運動版后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。攬勝運動版的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

攬勝運動版?2015款 3.0 V6 SC HSE底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0 V6 SC HSE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@juno111說道：“方向盤指向比較精準，基本上就是指哪打哪的狀態(tài)了?！?/p>

網(wǎng)友@個即可說道：“這款車的動力表現(xiàn)要好過一些同級別車型，深踩油門后能立刻感受到澎湃的動力，高速上的二次加速也很靈活，沒有任何的頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@chimlong說道：“同級中等水平，在這個價位里算是做的還不錯的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）