就像千人千面，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入社會的年輕人來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的索納塔（詢底價|查參配）。

　　索納塔車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，給人一種協調之美。

　　索納塔車尾顯得十分飄逸，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　索納塔內飾設計比較炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　索納塔后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后座出風口。

　　索納塔由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，索納塔的內飾設計非常年輕，和該車定位相符合。同時，索納塔標配了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、手動后排側遮陽簾、自動空調等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 2.0L 自動 領先型?索納塔空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動 領先型針對空間的看法吧：網友@Kevinzhou說道：“底盤方面車輛甚至能夠在一定情況下展現出一些高級感，前麥弗遜式+后多連桿式的獨立懸掛組合，雖然出現在這個級別的車上并不稀奇，但是能夠擁有越級般的調校還是能夠讓駕駛員很欣慰的一件事，特別是此前日韓系車都有著底盤發(fā)漂這樣的詬病，這個問題在第十代索納塔上改善的十分明顯?！?/p>

網友@mb46681051說道：“這個車的舒適性非常好，整個車的噪音還是非常小的，這點感覺很滿意，而且這個車的座椅很舒服，座椅的材質非常的柔軟，對身體的承托性也非常不錯，這點很滿意，另外一點就是這個車的發(fā)動機的噪音非常小，怠速的狀態(tài)下如果不仔細感受的話，在車內基本上感受不到，這點感覺很棒，還有一點值得一提的，就是這個車的空調制冷效果不錯，打開空調之后車內不到一分鐘就非常的涼快了，這也是這個車不得不提的一個優(yōu)點?！?/p>

網友@秀才會開車說道：“空間整體上是可以的，4955mm的車長，2890mm的軸距，整體上車內空間還是非常寬敞的，而且后備廂的空間也不錯，比劃了一下，差不多能放下5個行李箱。但是與腿部空間充足相對應的是頭部空間略顯不足，大溜背的設計，車輛本身的線條決定了頭部空間不會很大，雖然車頂掏出一部分空間，使后排的頭部空間還能不錯，但是前排的頭部空間，對身高比較高或者上半身比例比較大的人來說，還是有些緊張的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）