對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款昂科拉（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.59萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　昂科拉前臉設(shè)計(jì)比較柔和，中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　昂科拉車尾給人一種十分文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　昂科拉內(nèi)飾整體顯得較為樸素，對稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　昂科拉配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，昂科拉的內(nèi)飾采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。昂科拉的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 332T CVT豪華型?昂科拉底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 332T CVT豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ajanexue說道：“至于動(dòng)力，1.3 T的越野車是不可能像跑車一樣跑起來的，昂科旗的起步確實(shí)有點(diǎn)肉，但昂科旗的反應(yīng)還是很快的，超車也很給力，只要給它足夠的油，動(dòng)力肯定是無窮無盡的。就像是提著一輛車回家一樣，在陡峭的斜坡上一踩油門，一點(diǎn)都不覺得吃力?！?/p>

網(wǎng)友@7443145說道：“以前是開轎車練手，現(xiàn)在開的是 SUV，視野比轎車要好，方向盤也更輕盈。倒車、泊車、倒車影像，都能讓我輕松的把車倒進(jìn)車位?？赡苁前嚎死某叽缫埠芎线m，不管是在堵車還是在復(fù)雜的道路上，我都不會(huì)感到緊張?！?/p>

網(wǎng)友@xhw_123說道：“動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然排量只有1.3，但是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，比1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多。在低速的時(shí)候，加速的速度很快。在城市里開一輛車綽綽有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）