如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購(gòu)車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款大型車，奔馳S級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳S級(jí)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳S級(jí)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳S級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳S級(jí)的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。功能配置方面，奔馳S級(jí)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排頭部氣囊、牽引力控制、電動(dòng)后備廂等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 S 400 4MATIC 轎跑版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“其實(shí)這套低功率版的3.0 T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來的動(dòng)力也是完全夠日常駕駛的了，只是不會(huì)像高功率版那樣來得那樣澎湃！”

網(wǎng)友@rtyso說道：“依舊是奔馳的特色，穩(wěn)重。因?yàn)檐囂L(zhǎng)，可能是因?yàn)樗麑?duì)車不熟悉，總之，他做不到隨心所欲?！?/p>

網(wǎng)友@luosalike說道：“油門有點(diǎn)長(zhǎng)，不敢踩的太狠，因?yàn)槲衣犎思艺f開這車要優(yōu)雅，要有素質(zhì)。要多讓別人。但是不妨礙我感受的出來這臺(tái)猛獸的潛力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）