縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV，北京BJ40（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　北京BJ40前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　北京BJ40車尾看上去十分飄逸，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　北京BJ40內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，視覺效果上相當個性動感。

　　北京BJ40配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，北京BJ40后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。北京BJ40的車尾看起來頗具年輕的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

北京BJ40?2018款 2.0D 柴油 手動四驅(qū)尊貴版 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0D 柴油 手動四驅(qū)尊貴版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Nickbb說道：“在市區(qū)里開車感覺還是很費勁，不是什么好開的車。”

網(wǎng)友@pop0225說道：“平時在城市里開跑車，一般都是標準模式和經(jīng)濟模式。這兩種模式駕駛起來都比較舒服，但也不意味著動力不足。在高速公路行駛時，你完全可以體驗到駕駛的激情?，F(xiàn)在還沒用過雪地模式，等冬天下雪的時候再試一試，肯定會有不一樣的感覺。方向盤的尺寸恰到好處，手感也不錯，最重要的是，它不會飄，也不會浪費錢。”

網(wǎng)友@gouzier2008說道：“在買車之前，我也試過汽油版，我更喜歡柴油車那種低沉有力的聲音，而且在扭矩方面，柴油車更有優(yōu)勢。加速能力很強，后面的動力表現(xiàn)也很不錯，8 AT變速箱的換擋非常流暢，可靠性也很高，可以在野外生存?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）