預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款緊湊型車，福美來(lái)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　福美來(lái)車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　福美來(lái)車尾看上去頗具實(shí)在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　福美來(lái)內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)單，沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　福美來(lái)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩158牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，福美來(lái)配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。福美來(lái)的前臉十分素雅，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 1.6L?福美來(lái)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gongruiqi說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中規(guī)中矩，油門響應(yīng)也比較順暢，超車從不拖泥帶水?！?/p>

網(wǎng)友@yunwing說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)。我們這交通不是很好，經(jīng)常要走一些行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車混行的道路，避、讓、閃、挪，真的是指哪打哪，隨心所欲。但12款福美來(lái)VS的方向比11款的重，開過(guò)的人說(shuō)的。問(wèn)4S，說(shuō)是我這樣的新手重點(diǎn)好，但也超羨慕人家開11款的，一只手打得方向的溜溜轉(zhuǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@音符在跳動(dòng)說(shuō)道：“RCBS賽車級(jí)轎跑底盤，前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸掛，表現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)感、運(yùn)動(dòng)、靈動(dòng)的操控感覺。另外，福三應(yīng)用了速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得福美來(lái)三代的駕駛性進(jìn)一步提升。電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時(shí)可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活，而當(dāng)汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時(shí)，又能保證提供最優(yōu)的動(dòng)力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性和安全性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）