2018款 PHEV 勁 國(guó)V?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?領(lǐng)克01新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀(guān) | 2018款?領(lǐng)克01新能源外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
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| 動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?領(lǐng)克01新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?領(lǐng)克01新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?領(lǐng)克01新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?領(lǐng)克01新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?領(lǐng)克01新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?領(lǐng)克01新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀(guān)出眾,當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元的車(chē)型,領(lǐng)克01新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
領(lǐng)克01新能源前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
領(lǐng)克01新能源車(chē)尾給人一種十分新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀(guān)。
領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾顯得十分炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗1.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程51km。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,領(lǐng)克01新能源配備了可開(kāi)啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來(lái)不錯(cuò)的采光效果。來(lái)看一下后排,領(lǐng)克01新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2018款 PHEV 勁 國(guó)V?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 PHEV 勁 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@pomoren說(shuō)道:“只要給我足夠的油,速度絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題,我覺(jué)得在市區(qū)里開(kāi)車(chē)還是綽綽有余的?!?/p>
網(wǎng)友@myloveliking說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),舒適模式也不錯(cuò),偶爾還能開(kāi)上運(yùn)動(dòng)模式,這變速箱確實(shí)不錯(cuò),不仔細(xì)聽(tīng)根本聽(tīng)不到換擋的聲音,換擋很流暢,底盤(pán)厚實(shí),比途觀(guān)要好很多,隔音效果也比榮放要好很多。”
網(wǎng)友@so_desperado說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,油電切換無(wú)頓挫。唯一的問(wèn)題是,電車(chē)的油門(mén)反應(yīng)太快了,很容易讓人暈車(chē)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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