隨著技術(shù)的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較莊重，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸，并配備了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項配置。

　　這款車配備了自動泊車入位、360度全景影像、前排頭部氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內(nèi)空間感進一步提升。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級的車尾給人一種非常精致的感覺，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。接下來看下配置，奔馳E級搭載了胎壓顯示、被動行人保護、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級?2020款 E 350 L 4MATIC內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 350 L 4MATIC針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

網(wǎng)友@maji63335說道：“售后一般吧，到現(xiàn)在為止還沒解決我掛檔異響的問題，檢查過一次，說沒問題，售后打電話問我滿意不滿意，又說這個問題，沒再回復(fù)，太忙了，改天再去看看機蓋吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）