縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款途岳（詢底價(jià)|查參配）。

　　途岳車頭采用厚實(shí)的線條，看起來十分硬派，搭配雙幅式中網(wǎng)，給人一種霸氣有型的視覺效果。

　　途岳車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　途岳內(nèi)飾看起來非常簡潔，并輔以黃色縫線，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，途岳的車尾給人一種非常流暢的感覺，有不錯(cuò)的視覺效果。途岳的前臉設(shè)計(jì)十分硬派，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版?途岳底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@625443347說道：“操控滿分，轉(zhuǎn)向很清晰，視野也不錯(cuò)。剎車靈敏，剎車踏板比較重，高度合適。高速行駛下車身穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)有輕飄飄的感覺。動(dòng)力是1.4T的，這個(gè)動(dòng)力配置在我日常生活中是足夠使用了的，起步也比較快，跑高速后半段動(dòng)力充足。沒有覺得肉的情況。無論是我開車還是坐車都感覺挺舒服的，座椅比較軟，包裹性強(qiáng)。懸架避震做的比較好，能有效過濾一些小石子和坑洼路段?！?/p>

網(wǎng)友@narikana說道：“這款車子動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，油門踩下去能夠感受到他那種充沛的動(dòng)力，方向盤打起來也比較的靈敏，而且指向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@tongmeiauto說道：“動(dòng)力的輸出比較的平穩(wěn)，超車也比較的容易，滿足我的日常出行也是沒有問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）