隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是森雅R7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　森雅R7車頭呈現出典雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　森雅R7車尾呈現出素凈的設計風格，加上素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　森雅R7內飾給人一種非常樸實的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　森雅R7配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩155牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，森雅R7的車尾看起來十分簡約，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。功能配置方面，森雅R7標配了發(fā)動機啟停技術、定速巡航、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、倒車影像、牽引力控制、剎車輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

森雅R7?2018款 R7C 1.6L 手動智悅型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 R7C 1.6L 手動智悅型針對動力底盤的看法吧：網友@Joey1216說道：“大概70分。我是新手，沒怎么開過車，動力說不出好壞，跑高速超車和上坡的時候有需要深踩油門，總體感覺還行”

網友@隨風蕩離說道：“通過性比較好，還沒走過大山路?！?/p>

網友@霖林說道：“過年回家，加量的泥水路都跑的特快，贊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）