2021款 長(zhǎng)安歐尚X5?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?長(zhǎng)安歐尚X5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
| 2021款?1.6L?長(zhǎng)安歐尚X5自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛長(zhǎng)安歐尚X5(詢底價(jià)|查參配)。
長(zhǎng)安歐尚X5車(chē)頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
長(zhǎng)安歐尚X5車(chē)尾看上去頗具柔和的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。
長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾整體比較整潔,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了飾條進(jìn)行修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
長(zhǎng)安歐尚X5配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,長(zhǎng)安歐尚X5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。長(zhǎng)安歐尚X5的車(chē)尾給人一種十分素雅的感覺(jué),看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 長(zhǎng)安歐尚X5?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.6L CVT尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@sgfhry說(shuō)道:“城市里的動(dòng)力完全滿足了我的駕駛需求,目前還沒(méi)有什么問(wèn)題,不管是好的還是壞的,我都會(huì)開(kāi)。有時(shí)候在鄉(xiāng)下遇到泥濘的道路,車(chē)子會(huì)打滑,但是這并不影響它的行駛。這輛車(chē)在高速上開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn),沒(méi)有飄逸感,加速和超車(chē)的推背感很強(qiáng),駕駛起來(lái)更有激情,所以動(dòng)力方面我還是很有信心的。方向盤(pán)更輕,轉(zhuǎn)彎半徑更小,轉(zhuǎn)彎更快,更舒服?!?/p>
網(wǎng)友@dwt893說(shuō)道:“動(dòng)力挺有勁,藍(lán)鯨的動(dòng)力也是名副其實(shí),之前開(kāi)過(guò)別人的渦輪增壓的車(chē),動(dòng)力上沒(méi)有這款車(chē)好,在試駕的時(shí)候,就明顯感覺(jué)到動(dòng)力不錯(cuò),平時(shí)起步的時(shí)候很流暢,輕微踩下油門(mén),車(chē)子立馬就沖出去。要是在路上提速超車(chē),那也是一腳油門(mén)下去,車(chē)速瞬間就能提起來(lái)?!?/p>
網(wǎng)友@fzc1000說(shuō)道:“對(duì)這個(gè)動(dòng)力還是滿意的,藍(lán)鯨動(dòng)力有勁的很,紅燈起步很快,也不用很大勁踩油門(mén),車(chē)子一下啟動(dòng)起來(lái),超車(chē)提速也沒(méi)問(wèn)題,上次有急事,開(kāi)的稍微快一點(diǎn),直接把路上跑的好幾輛合資轎車(chē)給甩在后面了,想想還是比較刺激的。目前還沒(méi)有跑過(guò)高速,期待著過(guò)年回家開(kāi)車(chē)跑趟高速。?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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