隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是起亞K3（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　起亞K3前臉設(shè)計(jì)看上去較為整潔，中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　起亞K3車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　起亞K3內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　起亞K3配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩156?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，起亞K3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。起亞K3的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

手動(dòng)版?起亞K3動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.6L 手動(dòng)GLS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@2t830說道：“到目前為止，我還沒有感覺到任何的壓力，超車什么的都很輕松，能夠感受到自己對(duì)速度的熱愛?！?/p>

網(wǎng)友@dingdingbest說道：“我覺得這輛車的動(dòng)力很大，平時(shí)開車的時(shí)候，明顯比其他車要快一些。”

網(wǎng)友@Jupiter_an說道：“這輛車的方向盤手感不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，在爬坡的時(shí)候有輔助系統(tǒng)，方向盤很準(zhǔn)，倒車的時(shí)候也不會(huì)有虛位，這些電子設(shè)備對(duì)新手來說都是非常有用的，尤其是在爬坡的時(shí)候，輪胎的抓地感非常好，就算是在泥濘的路面上，忘記減速也不會(huì)搖晃，這是一種非常安全的體驗(yàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）