中國消費者在買車時有一個特點，就是在預算充足的情況下，他們往往希望的是空間越大越好。這也就自然而然地促進了國內中大型SUV市場的發(fā)展，畢竟一款空間寬敞，出行體驗舒適的車型，自然會受到消費者的青睞。作為一款指導價50.59萬元的車型，途昂（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　途昂車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　途昂內飾風格看起來較為精巧，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　途昂第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。另外，這款車配備后排側氣囊、后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　途昂常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，途昂搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊等配置。途昂的車頭造型很精致，延續(xù)了家族式的設計語言。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 途昂?自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“無論是乘坐還是裝載，可以說是途昂最大的特點，我作為司機，頭部空間不用說，感覺漁夫帽不摘照樣不影響開車，SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢，很開闊。后排腿部空間十分充裕，但沒有那種變態(tài)大得程度，反而是覺得座椅的座墊有點小啊，靠背也是，既然途昂的尺寸這么大，我覺得完全可以說做大做后，去匹配，坐的舒服是真切影響乘客感受，而腿部空間夠用就好，沒有必要做成噱頭。最后到第三排，腿部空間還算過得去，至于座墊和靠背，這個一直是7座SUV的通病，在我看來可以作為應急，但是長時間乘坐，還是會累到人，我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回，要是真心7座是剛需，只能奧德賽那種MPV，7座SUV真是想都別想了?！?/p>

網(wǎng)友@gjdandan說道：“途昂的空間很大，空間也很大，坐起來也很輕松，一米八幾的身高，坐在里面也是輕而易舉的事情，最重要的是，后備箱太大了，想放什么就放什么?！?/p>

網(wǎng)友@cks007說道：“空間設計得比較合理，前排和后排都不浪費空間，儲物空間也比較大，可以方便地存放一些雜物?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）