對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的歐藍德（詢底價|查參配）。

　　歐藍德車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　歐藍德車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配炫酷的尾燈，看上去動感十足。

　　歐藍德內(nèi)飾設(shè)計走了炫酷路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　歐藍德配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率166馬力，峰值扭矩201?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，歐藍德的車尾看起來頗具年輕的感覺，迎合了大部分消費者的口味。功能配置方面，歐藍德標配了定速巡航、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載空氣凈化器等配置，配置滿足日常使用還是足夠的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座?歐藍德底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@9iipc說道：“歐藍德的方向盤很輕，女司機開起來一點都不吃力，本來我還擔(dān)心這輛車太大了，會不會掉頭停車，但現(xiàn)在看來是我多慮了，5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑足以應(yīng)付各種轉(zhuǎn)彎，而且方向盤很輕，開起來也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@leiman77說道：“方向有點重，轉(zhuǎn)向不夠靈敏，轉(zhuǎn)彎的時候也會有盲點?！?/p>

網(wǎng)友@185028377說道：“操控感很好，方向盤也很準，我平時喜歡騎車，在彎彎曲曲的山路上行駛，你會愛上它的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）