縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款北京U5 PLUS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　北京U5 PLUS車頭看上去十分簡潔，格柵運用多邊形的設(shè)計，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　北京U5 PLUS車尾顯得頗具優(yōu)雅的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　北京U5 PLUS內(nèi)飾看起來頗具素凈的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　北京U5 PLUS配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是H型扭力梁半獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，北京U5 PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，北京U5 PLUS標(biāo)配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.5T?北京U5 PLUS?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@youbangwj說道：“這輛車的操控性很好，方向盤很小，只要輕輕一拍，就能做出反應(yīng)。方向盤的阻尼也比較輕松，手感不錯，底盤也不錯，一點都不慢悠悠的感覺。儀表盤和中控屏是雙向的，儀表盤上還能顯示一些東西，非常方便?！?/p>

網(wǎng)友@lliul說道：“1.5l的渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是要比常見的2.0T的發(fā)動機(jī)要好很多，而且失去方面也會更好的發(fā)揮他的動力性能，像無論是我在爬坡或者是在越野的時候，都可以感受到這一款車強(qiáng)勁的動力，在任何路況下都可以輕松自如的去應(yīng)對，這一款車的動力真的是非常的強(qiáng)勁，我是非常喜歡的?！?/p>

網(wǎng)友@lliul說道：“操控這塊肯定不是這種車的強(qiáng)項，這是無解的，受限于車子結(jié)構(gòu)還有尺寸造型定位等等。本身車子就很大大，質(zhì)量沉重心高，剛開始很不好開，需要適應(yīng)。而且轉(zhuǎn)向虛位也比較大，開著有點模糊，像開船一樣，也需要時間適應(yīng)，習(xí)慣之后倒是覺得無傷大雅了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）