隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款高爾夫（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為15.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫車頭看起來十分靈動，倒梯形格柵飾以黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配酷炫的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　高爾夫內(nèi)飾造型走了年輕路線，采用了銀色飾條裝飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　高爾夫配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高爾夫的車尾看起來頗具運動的感覺，運動感十足。功能配置方面，高爾夫標(biāo)配了CarLife、前排側(cè)氣囊、定速巡航、牽引力控制、自動駐車、剎車輔助、疲勞駕駛提示、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

1.2T?高爾夫?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 180TSI DSG舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@邁克老狼說道：“電子轉(zhuǎn)向助力對于女生略重點兒，不過感覺還是很好的，搭配非獨立懸掛及調(diào)教方式該車過減震帶后排的確有些硬降低了舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@mugua6210說道：“220馬力，350馬力，前期夠用了，一百多點還能感覺到推背感，后期改裝潛力很大，慢慢來吧?！?/p>

網(wǎng)友@dqwe1sdq說道：“因為是頂級配置，所以前后懸架都是獨立的。至于是不是真的，我還沒來得及細看。一般都是在市區(qū)里代步，因為軸距小，靈活性強。未來一套短彈簧，舒服！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）