毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競爭自然十分激烈，當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注卡羅拉（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身尺寸4545/1760/1490mm，軸距2600mm，車側(cè)采用酷炫的線條，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　卡羅拉內(nèi)飾顯得十分簡練，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　卡羅拉后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　卡羅拉配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，卡羅拉配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。卡羅拉的前臉造型走了運(yùn)動(dòng)路線，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 1.8L GLX-i 手動(dòng)?卡羅拉油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8L GLX-i 手動(dòng)針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@kjhki說道：“雖然油耗比較高，但考慮到這輛車的級(jí)別和其他因素，這個(gè)油耗還在我的承受范圍之內(nèi)。”

網(wǎng)友@jiangbinlu說道：“從一開始到現(xiàn)在，我還沒來得及適應(yīng)，所以我覺得這輛車的油耗還有待提高?！?/p>

網(wǎng)友@sgh268說道：“我對油耗很滿意，沒有堵車，所以油耗不高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）