價格上百萬的車型當(dāng)中，有些車型的設(shè)計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款歐陸（詢底價|查參配）的實力如何。

　　歐陸前臉呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計風(fēng)格，很有設(shè)計感，讓人過目難忘，搭配鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　歐陸車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風(fēng)格，配合個性的尾燈，動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

　　歐陸配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率549馬力，峰值扭矩770?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，接下來看下配置，歐陸配備了前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置。歐陸的前臉造型很個性，很有設(shè)計感，讓人過目難忘。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

歐陸?2020款 GT 4.0T V8底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 4.0T V8針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@HEBING說道：“動力沒話說，就是我的愛啊，還沒有買進(jìn)就已經(jīng)看上這個動力了。”

網(wǎng)友@sdasdasjsda說道：“動力超乎想象的，就怕你不敢上座?！?/p>

網(wǎng)友@策馬曳生說道：“操控也是沒話說，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，油門反應(yīng)也非常的快，飆車非常給力了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）