預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買(mǎi)車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款寶駿530（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為7.08萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶駿530前臉給人一種十分新潮的感覺(jué)，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，加上飾條，提升了整車的檔次。

　　寶駿530車尾看起來(lái)頗具協(xié)調(diào)的感覺(jué)，并采用了飾條進(jìn)行修飾。同時(shí)，排氣布局采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，再搭配精致的尾燈，車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　寶駿530內(nèi)飾給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺(jué)，并采用了銀色金屬飾條裝飾，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶駿530配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶駿530的車尾采用了較為圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上富有敦實(shí)感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。寶駿530的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，為整車增添了一定的時(shí)尚氣息?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶駿530?2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb48025383說(shuō)道：“動(dòng)力方面我覺(jué)得也夠了，平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)，足夠我用的了，起步也感到輕松自如，開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有肉肉感和頓挫感。感覺(jué)很棒！”

網(wǎng)友@天行健之子說(shuō)道：“通過(guò)性較好，涉水能力強(qiáng)，走過(guò)山路，下過(guò)沙灘。曾經(jīng)和哥們的指揮官進(jìn)行沙灘皮尅，一點(diǎn)不亞于它?！?/p>

網(wǎng)友@mb46919876說(shuō)道：“說(shuō)到動(dòng)力方面還是要給寶駿530一個(gè)大大的贊的，加速過(guò)程始終保持平穩(wěn)，平時(shí)開(kāi)車2千轉(zhuǎn)上去一點(diǎn)立馬換擋，只是在減速15到18的時(shí)候踩點(diǎn)剎車，會(huì)有一點(diǎn)拉扯感，不過(guò)這種感覺(jué)可以忽略不計(jì)的。開(kāi)到現(xiàn)在還是很可以的，油門(mén)踩下去很平順，動(dòng)力跟得上，動(dòng)力轉(zhuǎn)向清晰靈活，側(cè)傾還是很好的，低速掉頭不用擔(dān)心。低速很輕很靈活，總體來(lái)說(shuō)覺(jué)得這車是真的蠻好開(kāi)，估計(jì)新手的話也很容易熟悉和駕馭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）