很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。今天介紹的這款銳騏（詢底價|查參配），指導價為9.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　銳騏內飾給人一種非常質樸的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　銳騏方向盤采用塑料材質，質感看起來有些一般。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，銳騏的前臉造型十分簡約，整體看上去很干凈。銳騏的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 2.5T 柴油 標箱 兩驅標準型 國VI?銳騏內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5T 柴油 標箱 兩驅標準型 國VI針對內部配置的看法吧：網友@goodkwok說道：“還好，以前沒車的時候，他們都是步行，坐公交車。有了車，他們就可以幫忙了?！?/p>

網友@chhjhi說道：“我覺得十萬塊錢買一輛四驅系統(tǒng)的皮卡實在是太劃算了，既能滿足我的心理需求，又能方便我們拉貨，如果家里沒車的話，買一輛這樣的車實在是太劃算了?！?/p>

網友@xw0125說道：“雖然座椅很軟，但是坐起來還是很舒服的，不過在過減速帶的時候會有明顯的顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）