對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雷丁芒果（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雷丁芒果車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　雷丁芒果車尾顯得非常樸素，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　雷丁芒果內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　雷丁芒果搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率34馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程335KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，雷丁芒果后排空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用。雷丁芒果的車側(cè)給人一種很素雅的感覺，顯得簡(jiǎn)約且耐看。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 360人氣版?雷丁芒果底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 360人氣版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiehao123說(shuō)道：“這么輕的車，動(dòng)力肯定不會(huì)有太大的問(wèn)題，起步很快，60碼的時(shí)候加速很快，80碼的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了?！?/p>

網(wǎng)友@fjbvjfd說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常使用綽綽有余，一腳油門就能加速，這種感覺很好，我很喜歡。不管是上坡還是下坡，他的動(dòng)力都很強(qiáng)。畢竟一輛普通的代步車，對(duì)動(dòng)力的要求并不高。”

網(wǎng)友@gechaohe說(shuō)道：“這輛車非常的輕便，方向盤上有電子助力，不僅有上坡的輔助功能，還有防抱死系統(tǒng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）