預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS內(nèi)飾風(fēng)格較為古典，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩260?！っ?。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足，視覺上非常干凈素雅。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS?2022款 1.5T 手動(dòng)舒享型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 1.5T 手動(dòng)舒享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@allover520說(shuō)道：“我才拿了駕照沒多久，但這車簡(jiǎn)單好開，上手也快，這段時(shí)間操控穩(wěn)當(dāng)，上了速度也不飄，底盤平穩(wěn)，輪胎抓地性能好，開起來(lái)覺得信心挺足的，本身車子也是很好上手的，我拿來(lái)沒有開多久就是很舒服的開來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@wei981說(shuō)道：“這車雖然車身大，但操控起來(lái)還是容易的，所以我經(jīng)常給老婆說(shuō)，千萬(wàn)不要被它的大外形所嚇倒。另外這車內(nèi)部功能比較多，能夠在一定程度上幫助我更好駕馭，在操控這車的時(shí)候自信心十足，覺得這車對(duì)于新手來(lái)講確實(shí)比較友好?！?/p>

網(wǎng)友@Roland說(shuō)道：“操控簡(jiǎn)單是挺簡(jiǎn)單的，方向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，油門剎車也是隨叫隨有的，操控輔助功能也很多，就是我以前沒摸過(guò)這類型的車，剛開始開著是真不習(xí)慣，感覺就像一新手似的，然后就是SUV的駕駛視野跟轎車的不太一樣，SUV的車型體積偏大，我覺得盲區(qū)要比轎車大一點(diǎn)，需要自己去琢磨，不然過(guò)彎和停車有點(diǎn)不適應(yīng)，不過(guò)有倒車影像這個(gè)功能挺實(shí)用的，給我提供了不少的幫助?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）