現(xiàn)在購(gòu)車(chē)群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，不過(guò)對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說(shuō)的是中華H530（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　中華H530前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　中華H530車(chē)尾顯得頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　中華H530內(nèi)飾顯得頗具低調(diào)的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　中華H530配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118馬力，峰值扭矩是151?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，中華H530的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。中華H530的車(chē)尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體造型還是很耐看的。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

中華H530?2011款 手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 1.6L MT 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@紫色人生說(shuō)道：“起步的時(shí)候比較肉，但是如果舍得給油起步還是很給力的，上了60之后動(dòng)力上來(lái)了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速還是可以的”

網(wǎng)友@dongmang1216說(shuō)道：“1.6的排量加上1349的車(chē)重配5at變速箱，只能說(shuō)是湊合，起步右腳得用點(diǎn)力加速表現(xiàn)：變速箱還行，當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)普遍都是4at或者cvt的天下，6at還沒(méi)有，升檔積極，降檔有點(diǎn)慢動(dòng)力平順性：5at表現(xiàn)挺好的，沒(méi)什么頓挫感，升檔積極，將擋反應(yīng)有點(diǎn)慢跑高速：120時(shí)轉(zhuǎn)速大概在2600左右，低速起步肉，上了40到80這段加速還可以，再上去就不行了，高速最高開(kāi)到160一點(diǎn)也不飄，很穩(wěn)定方向很好控制”

網(wǎng)友@veworweou說(shuō)道：“操控感特別好，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)特別穩(wěn)定，就是減震差了點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）