在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款長安歐尚X7新能源（詢底價|查參配）。

　　長安歐尚X7新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　長安歐尚X7新能源車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，配合運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　長安歐尚X7新能源內(nèi)飾顯得頗具文雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　長安歐尚X7新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程405km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，長安歐尚X7新能源的頭燈配備了LED遠近光燈，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。長安歐尚X7新能源的車側(cè)看起來頗具運動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 長安歐尚X7新能源?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 領航型405針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hezhongdt說道：“幾年前一兩萬的面包車都開過，對操控這方面沒有什么在意的，只要能往前走就行?！?/p>

網(wǎng)友@u63說道：“操控性能的整體表現(xiàn)，我比較滿意。油門反應靈敏，動力輸出十分迅速。剎車的表現(xiàn)有點軟，感覺一般。方向盤的手感輕，路感較為模糊，指向還算準確。車身和底盤的表現(xiàn)較為優(yōu)秀。”

網(wǎng)友@bydbjoo1j說道：“車子操控感受也給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜，方向盤的材質(zhì)非常好，而且精準的指向讓安全性更高！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）