對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是天逸 C5 AIRCROSS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　天逸 C5 AIRCROSS車尾給人一種十分酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾顯得十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，天逸 C5 AIRCROSS標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 改款 360THP 舒享型?天逸 C5 AIRCROSS動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 360THP 舒享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@PC4519564說道：“1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并不是很好，在加速的時(shí)候會(huì)有一些頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@mb46306838說道：“暫時(shí)還沒有自駕游，天天城區(qū)跑，越野性還看不出來啥子”

網(wǎng)友@s77895735說道：“作為城市SUV，越野肯定是談不上，我也不舍得去造。市區(qū)車位很緊張，不過我開天逸上個(gè)倒鴨子，還是很輕松的，非常滿意，之前開轎車的時(shí)候，這能一圈一圈的找車位”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）