炮?2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長箱動力強嗎?炮購車手冊
2019款?2.0T?炮手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?炮外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?炮動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?炮配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?炮空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?炮排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?炮配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?炮最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款炮(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為12.18萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
炮前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,看起來簡潔干凈。
炮車尾看起來頗具新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
炮內(nèi)飾設(shè)計看上去比較酷炫,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
炮配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率190馬力,峰值扭矩360?!っ住?/p>
這款車匹配6擋手動變速箱。
該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,炮的車頭在設(shè)計上非常簡約,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。炮的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,有不錯的視覺效果。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
炮?2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長箱動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長箱針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fghdygyhg說道:“動力的話小炮沒有讓我操過心,買它回來大多數(shù)的時間還是在城市里開的,它2.0T的發(fā)動機足夠了,雖然車自重大了點,但是駕駛起來的感覺還是比較輕松的,油門踩上去的感覺不是很重,加速的話淺淺踩上一半就可以了,起步的加速度還挺快的,完全看不出這是一臺5.4長度的皮卡應(yīng)有的狀態(tài),感覺跟一些家用的SUV和轎車相比也相差無幾了,190匹的最大馬力不是蓋的。”
網(wǎng)友@ysx9988說道:“動力感受我對比過柴油版本的,其實柴油版本的扭矩感覺要更加的給力一些,但是考慮到平常我要兼顧一些家用的用途,而且汽油發(fā)動機的抖動和明顯要輕很多,所以說我就選擇了氣油版的。動力感受還是非常不錯的,反正開起來挺得勁兒?!?/p>
網(wǎng)友@Fiona說道:“動力的輸出相對是比較線性的,而且可控性非常好,深踩油門,輸出的動力足夠保障可以順暢的加速超車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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