隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注凱尊（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱尊內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱尊三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　凱尊中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，看上去十分簡明，造型簡潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　凱尊配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，凱尊后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。接下來看下配置，凱尊配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2013款 2.4L 旗艦型 國IV?凱尊功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.4L 旗艦型 國IV針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@擁兵百萬說道：“車輛隔音效果沒得話說，就是懸掛太硬了！”

網(wǎng)友@zx0058說道：“高速胎噪很大 ，這個(gè)級(jí)別配的耐克森的胎真是不厚道，再跑跑必須換掉。高速風(fēng)噪也會(huì)略顯突兀。不過在低速時(shí)車內(nèi)很安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好。避震偏硬?！?/p>

網(wǎng)友@QQ教授說道：“空間充沛座椅舒適，座椅帶通風(fēng)按摩加熱。路面顛簸過濾性非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）