奔馳C級(jí)?2020款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
2020款?1.5T?奔馳C級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)車頭給人一種十分精美的感覺(jué),搭配繁星式中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。
奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí),采用了精巧的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳C級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,配置方面,奔馳C級(jí)配備了牽引力控制、定速巡航、前排頭部氣囊、前排手機(jī)無(wú)線充電、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。奔馳C級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳C級(jí)?2020款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xq2car說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),只是引擎噪音有點(diǎn)大,變速箱平順,剎車不太好”
網(wǎng)友@aslq說(shuō)道:“不得不說(shuō),動(dòng)力雖然差了點(diǎn),但過(guò)彎轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@fe92說(shuō)道:“1.5 T+發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)可以和鋼炮或者大排量比,但是0-1007.7 S在家用轎車?yán)锊凰懵烷T踏板設(shè)計(jì)的很重剎車很輕行程長(zhǎng)這個(gè)需要適應(yīng)一下。一般都是踩油門,踩剎車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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