不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說的是寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來看下配置，寶馬X3標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬X3的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 xDrive30i 探索版?寶馬X3(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 xDrive30i 探索版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@濱海大道999說道：“操控前面已經(jīng)說過了是寶馬乃至X3的特色，準(zhǔn)確的說操控主要體現(xiàn)在變道時(shí)的靈敏性，便道后的精準(zhǔn)度，和包括轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性在SUV中都是很出色的，只要你和車磨合得好就可以“人車合一”，所謂心到車到就是這個(gè)意思?！?/p>

網(wǎng)友@zhunikuaile119說道：“同級(jí)里優(yōu)秀的”

網(wǎng)友@濱海大道999說道：“180kw，350n的動(dòng)力還是很棒的，推背感不錯(cuò)。s擋下超車是件非常愜意的事?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）