對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力，加上黑色飾物，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條裝飾，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，馬自達(dá)3 昂克賽拉的車(chē)尾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常素雅，很符合該車(chē)氣質(zhì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 馬自達(dá)3 昂克賽拉?2.0L動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@BOKDEEE8說(shuō)道：“這車(chē)的操控表現(xiàn)上面我也沒(méi)什么特別要說(shuō)明的，其他車(chē)型該有的，他都具備，并且他的方向盤(pán)上面的按鍵比較方便，并且整個(gè)的操作版布局比較簡(jiǎn)約大方，操作起來(lái)也是清晰明了，也降低了一些我的駕駛難度?！?/p>

網(wǎng)友@lsc008說(shuō)道：“我不想說(shuō)方向盤(pán)精準(zhǔn)這種話，因?yàn)榻^對(duì)的精準(zhǔn)并不一定適合代步，比如嘉年華，確實(shí)精準(zhǔn)，和卡丁車(chē)一樣，路面反饋太好了，然后速度一快開(kāi)車(chē)適合就會(huì)很緊張。相對(duì)的，英朗就有一定的框量，高速時(shí)候不累，但是平時(shí)沒(méi)有那么賊。馬自達(dá)……處于二者之間吧。馬自達(dá)總很中二地說(shuō)自己“人馬一體”，而我理解的人馬一體是這匹馬不一定很快，不一定很猛，但是一定要很聽(tīng)話，想快就快，想慢就慢，可以閑庭信步也可以策馬奔騰，而不是一匹跑得很快卻難以馴服的烈馬?！?車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助建議關(guān)閉，有些影響駕駛，偏離警告倒是可以開(kāi)著?！?/p>

網(wǎng)友@浙F5812F說(shuō)道：“動(dòng)力方面很不錯(cuò)，加速提速的時(shí)候明顯的感覺(jué)到推背感，2.0的動(dòng)力確實(shí)非常足，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較小，日常加速動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還是很強(qiáng)勁的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）