在大幾十萬(wàn)級(jí)別的汽車市場(chǎng)中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有的比較簡(jiǎn)約低調(diào)，看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較精致耐看的。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾造型顯得比較年輕，非對(duì)稱式中控臺(tái)洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱迪拉克CT6方向盤使用了四輻式的設(shè)計(jì)，并采用了真皮材質(zhì)，與內(nèi)飾風(fēng)格比較統(tǒng)一。另外，這款車還標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　凱迪拉克CT6儀表看起來(lái)十分精巧，采用了三圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，配備了8英寸的屏幕，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　凱迪拉克CT6中控屏整體走了時(shí)尚路線，使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.2英寸，布局很常見(jiàn)，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏配備了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱迪拉克CT6后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，凱迪拉克CT6的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)很有氣勢(shì)。凱迪拉克CT6的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 28T 風(fēng)尚型?凱迪拉克CT6內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@uuwyf說(shuō)道：“內(nèi)飾方面我覺(jué)得做工還算不錯(cuò)，車?yán)锩鏇](méi)有任何的廉價(jià)感?；旧弦恍┢つw能夠接觸到的地方都做了柔軟材質(zhì)包裹，看上去十分高檔奢華。空調(diào)出風(fēng)口的造型也像是被精心設(shè)計(jì)過(guò)一樣，感覺(jué)和整體的內(nèi)飾風(fēng)格很搭。變速箱附近的內(nèi)飾板，做工精致，工藝復(fù)雜，看起來(lái)顯得非常上檔次。不過(guò)，我剛剛提車的那段時(shí)間里，感覺(jué)車內(nèi)的內(nèi)飾有一定的味道，需要通風(fēng)一陣子才能夠消除?！?/p>

網(wǎng)友@netxeyesn說(shuō)道：“舒適性的感受也確實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)檐囎哟_實(shí)本身還是比較舒適的，主要表現(xiàn)在于它的減震效果很不錯(cuò)，然后座椅也是足夠舒適的，所以乘坐在車內(nèi)的感覺(jué)確實(shí)還可以，唯一一個(gè)不太喜歡的就是他在高速上感覺(jué)出來(lái)，這個(gè)車子的隔音效果不是特別好，所以風(fēng)噪之類的就會(huì)比較的大，需要你去注意一下?！?/p>

網(wǎng)友@uuwyf說(shuō)道：“它的舒適性我覺(jué)得還行，唯一不足的地方我就只是覺(jué)得它的底盤稍微有點(diǎn)偏硬一點(diǎn)，濾震的效果也算不上非常好，過(guò)減速帶什么的都感覺(jué)有點(diǎn)顛簸感，其余方面也沒(méi)啥特別的缺陷，都比較好，隔音不錯(cuò)，車內(nèi)靜謐性很好。尤其是在高速上我也沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)什么胎噪和風(fēng)噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）