皮卡作為商用為主的車型類別，裝載能力方面自然是無需擔心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。如今對皮卡的各種限制政策也在不斷地解除，所以有不少消費者都把皮卡放進了自己的購買清單。如果你正在關(guān)注銳騏（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　銳騏前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格，給人一種簡潔之美。

　　銳騏車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風格，搭配素雅的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　銳騏內(nèi)飾造型比較古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　銳騏后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　銳騏后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，銳騏的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。銳騏的大燈標配了鹵素遠近光燈，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 2.4T 柴油 標箱 兩驅(qū)創(chuàng)富版?銳騏空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.4T 柴油 標箱 兩驅(qū)創(chuàng)富版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@adi_taurus說道：“空間是皮卡車型最大的優(yōu)勢之一。前排和后座的空間都比較大，我一米八二的身高，坐在后排的時候，腿部的距離大概有20厘米左右，方便上下車?！?/p>

網(wǎng)友@chhjhi說道：“我買這輛車主要是為了方便拉雞蛋，否則一輛電動三輪車拉不了多少車，銳騏的行李箱很大，可以放很多東西，前排空間也不小，我一米77的身高坐在駕駛座上都綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@Annieand說道：“我很喜歡坐在這輛車里，雖然顛簸，但是坐在這輛車里，還是很舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）