一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，不然就本末倒置了。作為一款中型車，寶馬4系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬4系點陣式中網(wǎng)飾以黑色飾物，標志性的造型非常吸睛，搭配精巧的車頭，顯得分外時尚。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，配合精巧的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　寶馬4系內飾顯得頗具端莊的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，寶馬4系標配了CarPlay、發(fā)動機啟停技術、自適應巡航、自動泊車入位、主動閉合式進氣格柵等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬4系的車尾彰顯了豪華的氣質，高級感相當明顯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?寶馬4系底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 425i 敞篷M運動曜夜套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“184馬力？得益于寶馬發(fā)動機和變速箱的匹配，這輛車非常的順滑。寶馬的變速箱還是很給力的，我對它很了解。一踩油門，就能達到130的速度，一腳油門就能達到一百五十到一百七十。動力算不上多強，但勉強夠用。彈射模式下，感覺很好?！?/p>

網(wǎng)友@hulikaixin說道：“動力方面不是很突出，前期加速一般，后期加速還行，高速上不知不覺就上120了。換擋頓挫不明顯。車內靜音效果還行，沒有出現(xiàn)異響?！?/p>

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準，而且轉彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了。☆主動剎車：介入很及時，但是有的時候過于靈敏，第一次開這個功能的車，會不適應?！罡袘髠鋷哼@個要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無法啟動感應后備箱，必須要實體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質的柔軟。另外，車道保持功能會關聯(lián)方向盤震動，并道時候會觸發(fā)，感覺在玩游戲手柄，很有意思?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）