勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 自動(dòng)版底盤高嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購車手冊(cè)
| 2013款?2.2T?勝達(dá)(進(jìn)口)自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的勝達(dá)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
勝達(dá)(進(jìn)口)車尾看上去十分沉穩(wěn),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非常精巧,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
勝達(dá)(進(jìn)口)配備2.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩436?!っ?。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,勝達(dá)的車側(cè)看起來頗具豪華的感覺,造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。同時(shí),勝達(dá)搭載了自動(dòng)泊車入位、溫度分區(qū)控制、倒車影像等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 自動(dòng)版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.2T 四驅(qū)旗艦版7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@毛牛說道:“操控精準(zhǔn)這一點(diǎn)無需任何人質(zhì)疑的,開全新勝達(dá)總會(huì)忍不住給自己的車技加分?!?/p>
網(wǎng)友@ttt655說道:“動(dòng)力還是很充沛的,不看數(shù)據(jù),我也曾做過0-100加速大概在9秒以內(nèi),而2.0T的加速時(shí)間在8秒以內(nèi),不過3.0GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段加速要強(qiáng)過2.0TGDI,但是變速器調(diào)教的有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,當(dāng)你準(zhǔn)備超車時(shí)最好先加速,再變道,或者采用手動(dòng),按一般駕駛模式先變道再加油超車很別扭,踩下油門后要等1秒發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)提高轉(zhuǎn)速加速?!?/p>
網(wǎng)友@zhangp3說道:“操控感覺不錯(cuò),高速轉(zhuǎn)彎還算穩(wěn),對(duì)于這樣價(jià)位的車已經(jīng)不錯(cuò)了~”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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