隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是瑞風R3（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　瑞風R3車頭呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，整體看上去很干凈。

　　瑞風R3車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格，配合內(nèi)斂的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　瑞風R3內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　瑞風R3配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，瑞風R3第二排空間是這個級別應(yīng)有的表現(xiàn)，第三排座椅很實用，偶爾滿員乘坐問題不大。功能配置方面，瑞風R3配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

瑞風R3?2019款 1.5T 手動勁尚型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動勁尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哈爾蝶說道：“得益于身高馬大，體重高，還好柴油自動動力源源不斷，提速挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@漆曼文說道：“方向盤指哪打哪，挺精準。助力系統(tǒng)不錯，很輕便。”

網(wǎng)友@chinaguoliangfeng說道：“動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）