在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款繽越ePro（詢底價(jià)|查參配）。

　　繽越ePro前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　繽越ePro車尾看上去頗具樸素的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　繽越ePro內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　繽越ePro搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率81馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程62Km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，繽越ePro的前臉設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。繽越ePro的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 260T DCT游俠?繽越ePro動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 260T DCT游俠針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdgjsd說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)著平順，有一定加速性”

網(wǎng)友@TSYLIKE說(shuō)道：“操控很輕便，車身雖然有點(diǎn)大。但轉(zhuǎn)向、剎車都很給力，再加上這款車底盤很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@TSYLIKE說(shuō)道：“相當(dāng)有勁，起步毫無(wú)壓力，感覺(jué)是緩慢的低扭很強(qiáng)，隨即而來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大，動(dòng)力很滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）