對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天為大家介紹的是江淮iEV6E（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　江淮iEV6E車頭呈現(xiàn)出樸素的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　江淮iEV6E車尾給人一種十分簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　江淮iEV6E內(nèi)飾顯得十分文雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　江淮iEV6E搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率61馬力，電動機總扭矩150?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程310kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，江淮iEV6E的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。江淮iEV6E的車尾采用了較為簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 青春版 iEV6E 豪華型?江淮iEV6E動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 青春版 iEV6E 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47419782說道：“操控感覺最好的就是底盤的質(zhì)感，轉彎的時候側傾很小，車身穩(wěn)當靈活，然后就是方向盤指向精準，指哪打哪，我是新手上手絕對快”

網(wǎng)友@mb47573518說道：“扭到S檔，一腳電門到底起步，絕逼讓旁邊的車只看到你的尾燈，哈哈哈。0-60的加速毋庸置疑，但是60以后的加速就一般般了?！?/p>

網(wǎng)友@mb47573528說道：“滿意，因為車身小，好開，不用擔心停不進停車位，開著有種人車合一的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）