價格在百萬以上的車型中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。今天我們要說的是瑪莎拉蒂GranTurismo（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo車頭呈現(xiàn)出奪目的設計風格，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格，配合野性的尾燈，這樣張揚的收尾令人印象深刻。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo配備了4.7L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率460馬力，峰值扭矩520?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，瑪莎拉蒂GranTurismo的車側看起來頗具個性的感覺，有著不錯的觀感，辨識度很高。另外，瑪莎拉蒂GranTurismo配備了溫度分區(qū)控制、手動后排側遮陽簾、自動空調(diào)、定速巡航等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 瑪莎拉蒂GranTurismo動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 4.7L GT Sport Automatic針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fute24說道：“想怎么開就怎么開，方向盤轉哪走哪，相當精準，沒有虛位?！?/p>

網(wǎng)友@史嘉利說道：“轉向準確路感清晰 a柱過粗 視線范圍不是很大”

網(wǎng)友@浪沙飛飛說道：“起步平穩(wěn)，加速線型，地板油提速很暴力，但不會經(jīng)常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）